Omfattning och varukoder
CBAM-bedömningen börjar ofta i varukod, ursprung, volymer och importupplägg. Det behöver klargöras om varan alls omfattas och hur strukturen ser ut i praktiken.
Vi bistår aktörer som importerar eller hanterar utsläppsintensiva varor, exempelvis järn och stål, cement, aluminium, gödselmedel, el och vätgas. Rådgivningen fokuserar på om varor omfattas, hur ansvar ska fördelas i importkedjan och hur rapportering, utsläppsdata och certifikatsfrågor bör struktureras.
CBAM-bedömningen börjar ofta i varukod, ursprung, volymer och importupplägg. Det behöver klargöras om varan alls omfattas och hur strukturen ser ut i praktiken.
Det behöver ofta redas ut vem som faktiskt bär CBAM-ansvaret: importören själv, ett direkt tullombud eller ett indirekt tullombud med CBAM-ansvar.
Frågor om leverantörsdata, faktiska eller standardiserade utsläppsvärden, verifiering, registerflöden och certifikat kräver ofta tidig juridisk och operativ struktur.
Rådgivningsområden
Genomgång av om varor, KN-nummer, ursprung, importmönster och volymer aktualiserar CBAM-frågor samt vilka aktörer i kedjan som behöver analyseras närmare.
Juridisk analys av rollerna för direkt tullombud och indirekt tullombud, inklusive när CBAM-ansvar ligger kvar hos importören och när strukturen behöver utformas på annat sätt.
Stöd inför frågor om ansökan, EORI-koppling, organisatoriska förutsättningar och vilket underlag som kan behöva förberedas inför registrerings- och beslutsprocessen.
Genomgång av hur leverantörsunderlag, faktiska utsläppsvärden, standardvärden, verifiering och informationsflöden påverkar den juridiska riskbilden.
Stöd kring ansvar för rapportering i CBAM-registret, hantering av avvikelser mot tulluppgifter och hur intern ansvarsfördelning bör dokumenteras.
Övergripande analys av hur certifikatskyldigheter, kostnadsfördelning och informationskrav kan behöva speglas i avtal och interna processer.
Arbetssätt
De flesta ärenden börjar med att flera funktioner redan är involverade: inköp, tull, hållbarhet, ekonomi och affär. Vi brukar därför börja med ansvarskedjan och det praktiska dataflödet, inte bara med regeltexten.
Vi går igenom varor, varukoder, volymer, ursprung, EORI, tullupplägg och vilka aktörer som faktiskt agerar i importkedjan.
Vi identifierar vilka juridiska och praktiska frågor som behöver redas ut kring deklarantstatus, tullombud, leverantörsdata, rapportering, verifiering och certifikat.
Ni får ett tydligare underlag för nästa steg: intern ansvarsfördelning, avtalsåtgärder, ansökningsförberedelser, leverantörsdialog eller fortsatt juridiskt stöd.
När rådgivning ofta behövs
När ni behöver bedöma om vissa varor eller importflöden alls omfattas av CBAM.
När ansvar ska fördelas mellan importör och tullombud eller när flera bolag i en koncern berörs.
När leverantörens utsläppsdata, verifiering eller registerflöden behöver omsättas till tydliga interna krav.
När rapportering, certifikat eller kostnadsfördelning behöver speglas i avtal, instruktioner eller complianceprocesser.
Vanliga frågor
Nej. Bedömningen beror bland annat på om varan omfattas, hur importen är organiserad och vilka volymer det gäller. I Naturvårdsverkets nuvarande vägledning för den definitiva perioden anges bland annat ett tröskelvärde på 50 ton per kalenderår för centrala CBAM-krav, men den konkreta tillämpningen bör bedömas mot aktuell lagstiftning och det enskilda upplägget.
I vissa upplägg ja. Naturvårdsverkets vägledning skiljer mellan direkt tullombud och indirekt tullombud, och ansvaret påverkas av vilken roll som valts och hur upplägget har dokumenterats. Det behöver granskas noggrant innan importkedjan sätts.
Ofta behöver leverantörs- och utsläppsdata struktureras tidigt, särskilt om ni vill arbeta med faktiska värden. Beroende på upplägg kan även standardvärden vara relevanta. Den juridiska frågan är ofta hur dataansvar, verifiering och dokumentation ska fördelas och säkras.
Ja. Rådgivningen kan börja i en bedömning av om varor, volymer och ansvarskedja pekar mot behov av egen deklarantstatus eller en annan struktur. Själva godkännandet beslutas dock av behörig myndighet.